Milyen új lehetőségeket kínál az új energia könnyű a módosított műanyagokhoz?

A könnyűsúly az új Energy Automotive ipar által végrehajtott cél, és a műanyagok megmutathatják hatalmukat ebben a tekintetben.

Ⅰ A járművek módosított műanyagok áttekintése

Az autóipar könnyűsúlya fontos irány az autóipar jövőbeli fejlesztése szempontjából. Legyen szó a hagyományos üzemanyag -járművekről vagy az új energia járművekről, a könnyűsúly hatékony eszköz a jármű energiafogyasztásának hatékony csökkentésére és az energiahatékonyság javítására. A tanulmányok kimutatták, hogy az üzemanyag-járművek súlya 10%-kal csökken, az üzemanyag-hatékonyság 6-8%-kal javulhat, a megfelelő súlyt 100 kg-mal, az autó üzemanyag-fogyasztásának 0,3-0,6l-rel csökkenthető, és a szén-dioxid-kibocsátások kb. 5 g-rel csökkenthetők. A tiszta elektromos járművek esetében a jármű súlya 10 kg -mal csökkent, és a vezetési tartomány 2,5 km -rel növelhető.

A könnyű elektromos járművek szükségessége sürgősebb. Az elektromos járművek által felhasznált 1 kWh villamos energia esetén a fő módszer az akkumulátor töltése (az energia sűrűségének növelése vagy az akkumulátorok számának növelése) vagy az autó súlyának csökkentése.

A „Made in China 2025” című „Energiatakarékos és új energiatartalmú járműveket” kulcsfontosságú fejlesztési területként vett igénybe, és könnyű, mint az autóipar egyik legfontosabb fejlesztési iránya, és az „Energiatakarékosság és az új energiatechnika 2,0” ütemterve 2035 üzemanyag -személygépkocsikban és tiszta elektromos személygépjárművekben készül, hogy csökkentsék a 25% -os és 35% -os súly együtthatóját. Az új energia járművekkel együtt a könnyűsúly fontos módja az energiamegtakarításnak és a jövőbeni kibocsátások csökkentésének.

Az autóipar könnyűsúlya elsősorban a könnyű anyagokat, a fejlett technológiát, a szerkezet optimalizálását három szempontból tartalmazza. Közülük a könnyű anyagok alkalmazása a legegyszerűbb módszer az autóipari súlycsökkentés elérésére. A módosított műanyagok jobb költségeivel, a tökéletes súlycsökkentéssel, a kiváló átfogó teljesítménygel, az autóipari területen fontos könnyű anyaggá válnak, a módosított műanyagok mennyisége az autóipari tervezés és gyártás szintjének szimbólumává vált.

Jelenleg a módosított műanyagok legmagasabb felhasználása a német autó, a módosított műanyagok felhasználási aránya elérte a 22%-ot, 300-360 kg-nál, az európai és amerikai országok átlagos szintje szintén elérte a 16%-ot, a 210–260 kg esetében, a módosított műanyagok használati aránya Kína utaskocsi-kerékpárosokban csak 8%, 100-130 kg, még mindig van.

A fajtától elosztva, a több mennyiségű műanyag fajták a polipropilén (PP), a poliuretán (PUR), a poliamid (PA), a polivinil-klorid (PVC), az akrilonitril-butadién-sztirol műanyag (ABS), a polikarbonát (PC) stb.

Ⅱ Milyen új lehetőségeket kínál az autóipari könnyűsúly a módosított PP -hez?

A módosított PP -t már régóta használják az autó lökhárítóiban és az autó belső tereiben, mivel olcsó és kiváló átfogó teljesítménye. Az utóbbi években, az autóipari könnyűsúly gyors fejlesztésével, a módosított műanyaggyártók és tudományos kutatóintézetek sok kutatása és tesztelése után az LGFPP gyártási technológiája és a mikro-kanyarban szereplő PP szintén áttöréseket és piacot tett.

Az LGFPP forgalomba hozatala az acél műanyaggal történő cseréjének tendenciája alapján

A közelmúltban Chery elindította az EQ1 elektromos járművekből álló EQ1 csomagtartó belső szerkezetét, hogy elérje a 40% -os súlycsökkentést. Úgy tűnik, hogy a sikeres súlycsökkentés mögött a Saudi Basic Industries Corporation (SABIC) műszaki poliolefin -anyagok használata. Bár a műanyag, a stamax gyanta hosszú üvegszálból kitöltött polipropilénből (LGFPP) készül, egy alacsony sűrűségű anyagból, amely képes elérni a szükséges merevséget, miközben csökkenti a belső hátsó ajtó panelének súlyát az acélhoz képest.

A fém cseréje könnyű anyagokkal olyan szerkezeti alkatrészekben, mint például a farokdátum -panelek alkatrészei, az elülső end modulok, az ajtó modulok, az ülésszerkezetek és az irányítópultok fontos tendenciává váltak az autóiparban, és a hőre lágyítások használatát az autóiparban is vezetik, ahol a stamax gyanta használata akár 50%-kal csökkentheti ezen alkatrészek súlyát.

Az autóipari PP súlyának csökkentésének szükségessége elősegítette az LGFPP és a Micro-Foamed PP alkalmazását

Az autóipari PP könnyűsúly két fő fejlesztési tendenciával rendelkezik, egyrészt az autóalkatrészek vékony falának elkészítése, nemcsak a termékek vékony falát, nagy szilárdságát, hanem a hatékony termelés biztosítását is; Másrészt az autóalkatrészek alacsonyabb sűrűséggel rendelkeznek abban a feltevésen, hogy az eredeti teljesítmény változatlan. Tekintettel e két fejlesztési irányra, a módosított műanyag-gyártók sok kutatást és forgalomba hozatalt végeztek a PP-LGF és a mikro-küzdő PP-ben.

Ⅲ A polipropilén módosított „magjátékossá” válik

A módosított műanyagok alacsony sűrűségű és nagy teljesítményű előnyei vannak, és az autóipar iránti igény továbbra is növekedett az utóbbi években. A módosított polipropilén szedése, amely az autóipari műanyagok legnagyobb aránya, példaként az egyszerű feldolgozás, az egyszerű újrahasznosítás és a nagy költségteljesítmény előnyei vannak a mérnöki műanyagokhoz képest, valamint a kiváló kémiai korrózióállóság és a jó mechanikai tulajdonságok, amelyek elősegíthetik a gyártók számára a késztermékek minőségét és az energiamegtakarítást.

A polipropilén alacsony sűrűségű az autóipari műanyagokban, és jelenleg az egyik legkönnyebb műanyagfajta. A polipropilén alacsony sűrűsége fontos módszert és ötletet kínál az autók könnyű megoldásainak biztosításához. Ezért a polipropilén módosított műanyagok fontos szerepet játszanak az autóipari könnyű folyamatban. Ezenkívül a polipropilén könnyebben újrahasznosítható, és otthon és külföldön van egy formált újrahasznosító iparág, amely szintén nagy előnye a műszaki műanyagokhoz képest.

A könnyűsúly nemcsak a gépjármű -energiamegtakarítás és a kibocsátás csökkentésének hatékony módja, hanem fontos módszer a nemzeti autóipar független innovációs képességének javítására is. A módosított műanyagok nélkülözhetetlen anyaggá váltak az autók számára, mivel jobb költség -előnye, tökéletes súlycsökkentési hatása és kiváló átfogó teljesítményük miatt.

A „három magas és egy alacsony” PP, a magas folyékonyság, a magas hőállóság, a halogénmentes égésgátló PA-t széles körben használják az autókban. Számos eredményt sikerült elérni az antibakteriális, anti-statikus és alacsony zajszintű autóipari ABS-ben. A PUR, PC, PE, POM módosítása és speciális használata szintén teljes mértékben megjelenik az autóban, és a biológiailag lebontható műanyagok autóipari korszaka jön.

 

A Yihoo Polimer az adalékanyagok globális szállítója a műanyagok és bevonatok módosítására, ideértve az UV-abszorbenseket, antioxidánsokat, fénystabilizátorokat és a lángréteget, amelyeket Európában, az Egyesült Államokban és az ázsiai-csendes-óceáni térségben széles körben használnak.

Enquiries are welcome at any time: yihoo@yihoopolymer.com


A postai idő: június-29-2023