Kulcsfontosságú pontok:
· A szénszálas kompozit szakítószilárdsága és szakítószilárdsága körülbelül 50% -kal magasabb, mint a T300é;
· Az üvegszálas kompozitok megfelelhetnek az alacsony dielektromos állandó tervezési követelményeinek és csökkenthetik a gyártási költségeket;
· A fluor műanyag alkatrészek elősegíthetik a nagy repülőgépek magas hőmérsékletét és korrózióállóságát;
· Az Aramid méhsejt anyagok könnyű és nagy szilárdságot érhetnek el;
· A C919 kabin belsejében először aromás szulfonszálot használtunk az ülésfedők és az ajtófüggönyök készítéséhez, amelyek több mint 30 kilogramm -szal csökkentették a repülőgép súlyát.
A kínai nagy repülőgép C919 első kereskedelmi repülése sikeres volt. Sanghajtól Pekingig, Sanghajtól Chengduig, a sima leszállás újra és újra azt jelenti, hogy a hazai nagy repülőgépek hivatalosan beléptek a polgári repülési piacra, megnyitva a piac-orientált működés és az ipari fejlesztés új útját!
A C919 sikeresen befejezte első kereskedelmi repülését. (Fotó jóváírás: People.com.cn)
A nagy utasszállító repülőgépek vitathatatlanul a mai világ legbonyolultabb és technológiailag kifinomultabb termékei. Mint az egyik fontos anyag, amely segít a nagy repülőgépek elérésében a könnyű, lángrésítő, a magas hőmérsékleten és a korrózióállóság elérésében, a C 919 mely részei megmutatják készségeiket?
1. T800 fokozatú szénszál kompozit anyag
Jelenleg a C919 hátsó törzs hátsó szakasza, lapos farok, függőleges farok, lift, kormánylap, szárnyak, csírások, szárnyasok, spoiler és más alkatrészek szénszálas kompozit anyagokat használnak.
A felhasznált szénszálas kompozit anyag elsősorban a T800 fokozatú. Keményített epoxi -gyanta mátrixot alkalmaz, a megerősített rost T800 szénszál, a szakítószilárdság és a szakító modulus körülbelül 50% -kal magasabb, mint a T300, és ez a legszélesebb körben alkalmazott kompozit anyag a nemzetközi polgári repülőgépek fő csapágyszerkezetében.
2. Glass rost kompozit anyagok
A szénszálas kompozitokkal összehasonlítva az üvegszálas kompozitok mechanikai tulajdonságai kissé alacsonyabbak, de a szénszál magas dielektromos állandója miatt ez befolyásolja a radarmunkát, és a C919 nagy utasszállító repülőgépek radomája üvegszálas kompozitokat használ.
Más alkatrészek, amelyek kevesebb stressz, például szárnyak, üvegszálas kompozitokat is használnak. Mivel az üvegszálas kompozit anyagok költségei alacsonyabbak, mint a szénszálas kompozit anyagoké, a kis erő alkatrészek alkalmazása mind a tervezési követelményeknek felel meg, és csökkentheti a költségeket.
3. Fluorin műanyag termékek
A Gerui új anyag által biztosított fluor -műanyag termékek. (Fotó Gerui új anyagból)
Repülési fluoroplasztikus termékek, mint a nagy repülőgépekben használt nemfémes standard alkatrészek, alapanyag a polietrafluor-etilén, azaz a legendás „műanyag király”.
Ezeknek a standard alkatrészeknek, amelyeket a polietrafluor -etilénnel állítanak elő, kiváló tulajdonságokkal rendelkeznek, mint például a magas és alacsony hőmérsékletű ellenállás, a korrózióállóság, az elektromos szigetelés stb.
Zhejiang Gerui New Materials Co., Ltd. („Gerui új anyagok” néven hivatkozva) nyolc termékkategóriát szállított a háztartási nagy C919 repülőgépek számára, és mindegyik C919 nagy repülőgép több mint 10 000 repülési fluoroplasztikus terméket használ.
4.aramid méhsejt anyag
A C919 nagy utasszállító repülőgépek, valamint az utas- és rakománytér padlója Aramid méhsejt anyagból készül, egy könnyű, nagy szilárdságú, nem fémfémes bionikus mag anyagból, amely fenolgyantákból impregnált aramid papírból készül. Utánozza a méhsejt -tervezést, stabil, könnyű szerkezetű és nagy specifikus szilárdsággal rendelkezik, magasabb nyírószilárdsággal rendelkezik a habmag anyagához képest, és jobban ellenáll a korróziónak a fém méhsejthez képest.
Ugyanakkor az Aramid méhsejt anyagának nagy szilárdsága, jó fáradtságállósága és tűzállósága is van, és ideális polgári repülőgép -kompozit anyag.
5.aromatikus szulfonszál
A C919 kabin először az aromás szulfonszál használatához a szék burkolatának, az ajtófüggöny előállításához a repülőgépek súlycsökkentését több mint 30 kilogramm, minden repülőgép több mint 10 000 jüanköltséget takaríthat meg.
Az aromás szulfonszálat PSA -rostnak nevezzük, amely poliszulfon -amidból áll. Fő jellemzői a kiváló elektromos szigetelés és a hőállóság. Ezen túlmenően a magas lángrátant, amely az oxigénindexet meghaladja a 30%-ot, a jó kémiai stabilitást. Számos erősen poláris oldószer és koncentrált kénsav mellett jó stabilitással rendelkezik a vegyi anyagok szobahőmérsékleten.
Az aromás szulfonszál nemcsak különféle magas hőmérsékletű szűrőanyagokat és magas hőmérsékletű és nagy feszültségű elektromos szigetelő anyagokat készíthet, hanem továbbfejlesztett lángrésítő szövetekké is feldolgozható a szállító járművekben.
6. Romboló vegyület
A repülőgép -gumiabroncsok ugyanabból az anyagból készülnek, mint az autó gumiabroncsai, de a fő különbség az, hogy a repülőgép gumiabroncsok nagyobb szilárdsági gumi -összetételt használnak, így a repülőgép gumiabroncsai négyzet hüvelyk / négyzethüvelykes légnyomásra emelhetők, ami az autó gumiabroncsok nyomásának hatszorosával egyenértékű, és a C919 a Michelin Air X radiális gumiabroncsokat használ.
A Yihoo Polimer az adalékanyagok globális szállítója a műanyagok és bevonatok módosítására, ideértve az UV-abszorbenseket, antioxidánsokat, fénystabilizátorokat és a lángréteget, amelyeket Európában, az Egyesült Államokban és az ázsiai-csendes-óceáni térségben széles körben használnak.
Enquiries are welcome at any time: yihoo@yihoopolymer.com
A postai idő: július-2017-2023